姪子物語

关税压力下特斯拉Model S/X暂停新车入口深爱五月，二手市场或迎加价潮……啧啧，这标题看着就肉疼，钱包君还是在瑟瑟发抖了。

话说这入口车啊，就跟那入口生果似的，厚味是厚味，但这价钱嘛，随机间真让东说念主下不去嘴。

当今好了，关税这样一搞，特斯拉Model S/X径直不入口新车了，官网上“订购新车”的按钮王人酿成了“检察现车”，跟市集里打折促销似的，就剩那么几件孤零零的摆在那处。

我去官网瞅了一眼，好家伙，Model X Plaid版，就上海还有点儿库存，标价90.29万，这零头抹了王人够买辆可以的国产车了。

Model S略略好点儿，北京、上海、浙江还有点儿，价钱嘛，75.99万到92.39万不等，其他场合径直“无车”，比我故我的土特产还紧俏。

你说这特斯拉也真实的，好赖吱个声啊，这入口策略调度得悄无声气的，跟作念贼似的。

不外思思亦然，测度是跟中好意思那关税讨论联系，这买卖上的事儿，咱小老匹夫也搞不懂。

不外这二手车市场可就干豫了，跟过年赶集似的。

我有个一又友，成心作念二手车生意的，最近天天跟我念叨，说Model S/X的询价量蹭蹭往高潮，有些车源报价王人涨了5%-10%，这韭菜割得，比我家楼下剃头店的Tony素质还狠。

思思亦然，新车不入口了，二手车可不就成了香饽饽嘛，尤其是那Model S Plaid，蓝本就寥落，播色网这下更是一车难求了。

特斯拉那汽车工程副总裁倒是说过，Model S/X在“可料思的明天”不会停产，说是要调度供应链啥的，但具体咋调度，谁也不知说念。

这可苦了那些思买车的耗尽者，新车买不到，二手车又贵，这真实“高不可低不就”啊。

我有个共事，蓝本就看中了Model S，当今好了，天天在纠结，到底是咬牙买个二手车的，如故再等等看。

北京特斯拉体验店的销售参谋人也说了，最近来问Model S/X的东说念主是多了，但大多王人在不雅望，毕竟这价钱波动太大了，谁的钱也不是大风刮来的。

有些东说念骨干脆就转向国产新动力品牌了，像蔚来ES9、小鹏X9这些高端车型，订单量最近王人涨了不少。

这也难怪，国产车当今越来越牛了，智能化、性价比王人杠杠的，比那些入口车可香多了。

说到底啊，特斯拉这事儿也响应出高端入口车在关税战术下的难处。

王老撸

当今中国新动力汽车产业发展这样快，国产车又这样牛逼，那些传统豪华品牌和入口车型日子就不好过了。

以后啊，测度这些外资车企王人得加速国产化布局，才调应付关税壁垒，保住市场份额。

思思亦然，昔时总以为入口的便是好的，当今不雷同了，国产车也越来越争脸了。

就像我们家昔时过年才吃得上肉，当今顿顿王人能吃上，日子越来越好了，遴荐也多了。

买车也雷同，昔时就那几个牌子，当今可遴荐的太多了，国产的、结伴的、入口的，各式价位、各式设立，真实挑花眼。

就拿我来说吧，我昔时也思过买辆入口车，以为开出去倍儿有好看。

但当今思思，如故算了吧，国产车也挺好的，性价比高，况兼售后做事也便捷。

再说了，当今国度也饱读吹复古新动力汽车，买辆国产新动力车，还能为环保作念点孝敬，多好！

这关税的事儿啊，就像那老话说的，“买的莫得卖的精”，最终买单的如故耗尽者。

不外话说回想，竞争浓烈了，抵耗尽者来说亦然善事，至少遴荐多了，价钱也更透明了。

我测度啊，特斯拉以后也会加大在中国的投资，加速国产化进度。

毕竟中国市场这样大，谁也不思烧毁这块肥肉。

到时间，说不定Model S/X也能国产了，价钱也下来了，那咱老匹夫也能开上魁伟上的特斯拉了。

不外，这王人是后话了，当今最伏击的是，马上攒钱！

这新动力汽车发展这样快，说不定过两年，又有什么新技能、新车型出来了，到时间又得换车，这钱包可真实不够用啊！

哎，这生计啊，就像那长江水，奔流无间，永久王人有新的挑战和惊喜。

我们啊，就奉公称职过好每一天，奋力责任深爱五月，好好生计，争取早日竣事我方的小主义，比如，买辆我方中意的车！